4月21日，南通市成立38个高速卡口市级协调指导组火速支援一线，协调保障物流畅通。民建市委专职副主委严勇健、市委委员毕钢、文艺二支部主委单志浩、张敬礼支部会员徐言、思源支部会员李沁等数名民建会员也被抽调至协调指导组，助力南通抗疫事业。 民建市委专职副主委严勇健率队进驻先锋卡口以来，深入贯彻落实市委市政府“坚决守牢关口，全力保通保畅，实现大战大考两手抓两手赢”的任务要求，确立“协调不余力，指导不越位，督促不放松”的工作宗旨，细化防控责任、优化工作流程、强化沟通协调，努力把先锋卡口打造成通行顺畅、查验有序、防疫安全的卡口“先锋”。目前，卡口运转有序，日放行货车量已由进驻初期的100多辆上升到600多辆，驾乘人员满意度较高。 一是全速适应。第一时间对接，报到会现场与点位长进行对接，了解卡口情况；第一时间分工，迅速排定分组方案；第一时间学习，报到后即组织学习相关防护知识、明确工作要求、细化进点任务；第一时间进点，先锋卡口恢复通行后，即跟班进点，24小时对卡口现场指导协调，本人现场日均工作时间不少于12小时。 二是全心融入。进点跟班指导后，分析沿线各点位岗位要求和薄弱环节，要求指导组成员日常工作时中突出问题导向，通过找寻问题、推动整改、确保实效来提高卡口的通行能力和防疫安全。通过专班会议明确移交、日常巡查即时整改、工作交流及时堵漏的不同方式，就流程优化、硬件配备、流线设置、工作制度、力量分配、现场秩序、人员调度、岗位衔接等不同环节，提出多个需要改进的问题并督促加以整改。 三是全线把控。先锋卡口是通州区最后开放的卡口，也是最特殊的卡口，作业线从高速出口至集中检验区绵延将近2.5公里，日常巡检1次就是1个多小时，部分路段和社会车辆并线分道管理，管理难度很大。针对先锋卡口作业线长，管理压力大的特点，加强对沿线点位的巡检，确保每2小时巡检1次。及时查找并改正点位操作存在的不足，分析影响放行效率的原因、排查流程环节存在的隐患，全力促进先锋卡口一防三保工作高效优质完成。 4月21日下午，民建市委委员、市政协常委、南通市体育局副局长毕钢带领科技局、气象局的6位同志至开发区报到对接。对接会议结束后，当晚就到G15竹行卡口的各点位进行实地查看，熟悉掌握情况，并第一时间召开了小组工作会议，学习政策文件、制定工作机制、明确工作任务。 竹行卡口为货车专用出口，目前日通行车辆在1500辆左右，随着开发区复工复产的推进，通行车辆仍在不断增加中。高速卡口是“外防输入”的重要防线，也是保障物流畅通的关键环节。半个月来，第36协调指导组24小时驻点工作，坚持问题导向，对卡口点位发现的问题，及时查漏补缺，通过看情况、听声音、找问题、疏堵点，协调配合属地做好“一防三保”工作，助力企业复工复产。 4月22日下午，市委副书记沈雷至竹行卡口检查高速卡口“一防三保”工作，对竹行卡口通行顺畅给予了肯定，并嘱咐同志们做好个人防护，再接再厉，全力以赴“防疫情、保畅通、保安全、保稳定”。 民建南通市委文艺二支部主委、南通市委党史工作办公室调研联络处处长单志浩作为市级协调指导组的一员，被抽调至通州区S15骑岸高速路口工作。从加入社区疫情防控志愿服务到支援高速卡口“一防三保”工作，他深感肩上责任重大。卡口工作实行“三班倒”制度，一班12小时，两人一组，单志浩每天的工作是检查点位工作人员的自身防护，询问车辆通行情况，分析查验工作流程，抽检接引人员车辆，查找问题并指导解决。由于货车司机需要等待抗原结果，碰到饭点，他们会主动发放爱心包。“‘太感谢你们了’‘你们辛苦了’司机们真诚的道谢，也激发了我们坚持下去的动力。”单志浩说，作为第30组的联络员，他平时还要做好各组间的协调通联、数据统计上报、工作组的工作报告，每天都忙忙碌碌的奔跑在卡口每个角落…… 随着复工复产，高速卡口的客货运量越来越大，点位执勤的压力也与日俱增，他们不断总结经验，疏散指导，解决困难，确保高速路口顺畅。单志浩处长的夫人在社区物业工作，3月中旬就一直战斗在社区抗疫一线，每天工作繁忙，加上二人工作有“时差”，已经很久末电话联系，但他们彼此在内心中相互鼓励，一个在社区，一个在卡口，各自在各自的抗疫岗位上坚守着神圣的使命。 单志浩说：“随着我们的工作越来越得心应手，通城各个高速路口有序开放，期待疫情成为过去时的那一天我们重新相聚，携手去看望各自父母。疫情总会过去，美好终将降临！只要我们彼此相信，彼此守望，就会众志成城，共渡难关！” 4月20日，接到机关工委通知后，民建会员、南通市科学技术协会组宣（院士）部副部长徐言主动报名参加了高速卡口市级协调指导组，并于次日下午奔赴G15开发区出口卡口。到达卡口后，第一时间熟悉吃透高速出口最新防疫政策、查验流程，了解摸清当前工作开展情况和难点堵点问题。根据组里的安排，他们两人一班、三班轮值，全天候驻点跟班作业，及时了解、掌握卡口防疫查验各项工作，发现存在的问题并提出整改方案。半个多月来，在组长的带领下，共发现大小问题30余项，通过优化场地布置、科学调配人手、规范查验流程、提供暖心服务等方式重点解决了核酸采样点设置不合理、滞留区货车积压、司机来通闭环管理不到位等风险隐患较大的问题，提高卡口运行质效，减缓车辆拥堵，真正做到了严防疫情输入的同时助力企业复工复产。此外，徐言也兼顾组里的文字工作，撰写每日工作情况汇报、宣传稿件和半周一次的汇报材料，报送信息被交通口岸防控组采编的数量在全市38个组中名列前茅，南通发布、南通机关党建、青春南通、南通文明网等多个媒体进行了推送转载。 徐言说：“疫情不散，我们不退。我将继续奋战在疫情防控第一线，全力支援高速卡口“一防三保”工作，守好城市大门，筑牢防控屏障，以实际行动诠释书写民建会员的责任担当。” 民建思源支部会员、南通市统计局信息化管理处副处长李沁，这次被抽调为高速卡口第14协调指导组的联络员。从4月21日开始，他一直战斗在如东S28马塘出口。马塘出口情况特殊，风险较高，是如东唯一的保供上海货车的专用通道，实行24小时三班倒驻点工作制。作为组里的联络员，李沁每天整理上报马塘出口的情况，主要包括车流量，驾乘人员情况等内容，及时提出在卡口检查过程中发现的问题和好的做法。李沁说：“我们14组7名成员努力奋战，全力确保疫情防控与经济发展的双胜利。” 携手同心，共克时艰。在南通市疫情防控工作有条不紊展开的当下，民建会员积极响应号召，投身参与到高速卡口协调指导工作当中，为保障物流运输通畅、守护防疫安全贡献了自己的力量，展现出民建会员勇于担当的风采。
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